Аттестация тренера HP 45 Seater автобуса 400 двигателя дизеля излучения евро 5 европейская

Дизайн возникновения: Ровные и восхитительные линии тела, коэффициент сопротивления ветра всего корабля 0,548, достигающ превосходную ранг.  Весь корабль принимает источник света СИД, который не только улучшает предупреждающую скорость taillight и поворотника, но также имеет хорошее освещение, низкое энергопотребление и 10 раз жизнь обычной простой лампы.  Воодушевленность дизайна headlamp приходит от острого зрения, острый и умный.  Фара и taillight принимают двойной светлый дизайн пояса, и бортовой один другого пояса световода волокна, управляя вечером более безопасен.  Света бега дневного времени и логотип пилота стандартны для увеличения идентификации корабля.

Внутренний космос: Сияющая кабина пассажира, каждая деталь восхитительна, приносит удобную и удобную атмосферу.  Восхитительный дизайн лампы атмосферы, и кольцо лампы лампы чтения приостанавливанное отражают один другого, свет и слои тени богатые, мягкие и теплые.  Холодные и теплые 2 цвета, который нужно выбрать, соотвествовать больше пользы.  Эргономический дизайн нул мест давления, главная подушка можно поднять и понизить, полно приспособленный позиции человеческого тела сидя, исключить усталость перемещения.  Система развлечений VOD + WIFI повсеместно в автомобиль. Пассажиры могут использовать мобильные телефоны или планшеты для того чтобы потребовать видео в-автомобиля, музыке, изображениям, etc., и также соединиться к интернету WIFI беспроводному.  Весь автомобиль разделен в автоматическое топление и охлаждая температуру кондиционирования воздуха, управлять зоны и зоны пассажира можно контролировать отдельно, больше анти--помоха, в дополнение к формальдегиду, свежему воздуху и другим приборам очищения, всегда для того чтобы держать воздух в автомобиле свежим.  Кожа пола импортированная от Франции, nailless внутреннего художественного оформления, мягкого шить процесса, увеличивает роскошную текстуру корабля;  Корабль использует NVH заставляя замолчать технология для создания более тихой окружающей среды езды.

Сила шасси: Система шасси начатая в строгом соответствии со стандартом Мерседес-benz достигала уровень мира ведущий в удобстве безопасности, надежности, экономики, комфорта и обслуживания.

Максимальная сила двигателя 295kW/1900rpm, максимальный вращающий момент 2000N.m, максимальный подъем может достигнуть 58%, срок службы длинен, и обслуживание удобно;  Соответствующ автоматической передаче Benz, хорошая гладкость, высокая надежность, отсутствие тщательного осмотра для миллионов километров;  Выбрана цапфа Benz не требующая ухода задняя, конструированный согласно 1,2 миллиона километрам, и интенсивность отказов чем 0,1% во время пользы.  Подвес воздуха: Подвес фронта ZF независимый, соответствуя первоначальным цапфе и Германии зада Benz импортировал 6 подвесов варочного мешка, корабль бежит более ровно, меньше вибрации, более малошумной, более удобная езда.  Ретардер: Ретардер Benz первоначальный гидравлический, вращающий момент до 3000n. m, эффектно уменьшить длину пробега с торможением, и более длинный срок службы тормозной колоды.  Цистерна с водой интегрированной стороны охлаждая: Система охлаждения Benz AKG гидравлическая, облегченная, высокая эффективность рефрижерации, уменьшает расход энергии двигателя, более энергосберегающий.